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压砂平板具体适用于用于机械、发动机的动力实验，压砂平板，压砂平台的材质为:高磷、合金、球墨压砂平板，高磷压砂平台，在机械制造中也是不可缺少的基本工具。压砂平板工作面采用刮削即人工刮研工艺，研磨工艺。压砂平板，压砂平台的精度:铸铁平台按国家标准计量检定规程执行，分别为0级、1级、2级、3级铸铁平台四个等级。
铸铁平板压砂是将砂粒牢固地嵌入平板表面，使铸铁平板具备切削能力。它的研磨方法与平板修平相同，即采用“三块对研法”。
铸铁平板压砂前的筹办工作:
1.铸铁平台的选用
压砂前的筹办工作很重要。用什么样的平板？接纳那种压砂要领？选用什麽规格的砂子？要提前决定好。修理量块的平板一般有灰铸铁、高磷球墨铸铁、高磷低金属球墨铸铁三种。平板的硬度在HB（130至250）之间。接纳硬度较低的平板压砂，嵌粗砂容易，适合于粗研，修出的量块表面粗糙度比力低，表面发白。接纳硬度较高的平板，嵌粗砂困难，容易嵌入细砂，耐磨性不抱负，修出量块的表面粗糙度高，色泽青亮。接纳硬度在HB（180至210）的平板，既压砂容易，不易用坏，又适用于高精度的精密研磨，尤其适用于量块修理。
2.研磨方法
（1）三板互研法。这种方法压砂的结果是，三块平板平面度都很好，三块平板的压砂效果基本一样，并且三块平板都可以使用，不消经常压砂，但对修理技术要求较高。（多采用此方法）。
（2）两块板互研法（子母板压法）。这种方法压砂结果是，两块平板的平面度基本吻合，上面平板的平面度凹，下板的平面度凸，并且下板的压砂效果要比上板的好。由于上板中间凹，不容易修理量块，一般不消上板，只用下板。缺点是下板的凸起水平不易掌握，只能用一块平板。每次压砂时需要研磨3～4遍才可以完成，每遍6分钟左右。
3.金刚砂规格的选用
（1）从开始到结束只使用一种规格的砂子，修理量块一般用M2.5规格的金刚砂。
（2）从压砂开始到结束,砂子从粗到细循序渐进地压砂,一般选取M4,M3,M2.5规格的金刚砂。
4.研磨平板的原材料
（1）混合油：煤油和变压器油的比例3：1。
（2）硬脂。
（3）用汽油泡好的砂子即金刚砂。
5.平板的修整
对于新平板和表面划痕、碰伤较重的平板，先用油石打磨一下，打磨后，我们先用M4的砂子修一下板面，三块平板互相研磨，待推拉吃力的时候，卸下平板，直到平板的平面度较好时，再遏制修理平板。
对于使用中划痕、碰伤较轻的平板，只用油石把突起的部分打磨下去可以了。
6.平板恒温修理室的温度很重要，太高或太低都不容易嵌砂，一般温度在（20±5）°C。有的单位压砂房间恒温条件比力差，当平板从一温度拿到另一温度的房间研磨时，平板受热涨冷缩征象的影响，表面产生变形，故等温一段时间，一般平板在压砂前等温数钟头或更永劫间，待平板变形稳定后，再开始研磨。
铸铁平板压砂的工作过程：首先把研磨修平的泊头亚晟平板放在工作台上，用汽油把平板擦干净。在平板上涂上少许硬脂，将预先配制好金钢砂磨料剂（静放8小时以上)摇匀，平均地摊在平板上，等表面汽油挥发后，滴入 10滴混合油，把下板涂匀，再在上板的四角及中心处涂些，这样可以防止在压砂开始时，由于油膜厚度不均两板之间形成一个楔角，会出现“啃”板现象。
开始研磨时应小劲推拉，以防把两板间的油和砂子挤出。上板的运动轨迹呈“8”字运动，尽量把平板间的油赶匀，手感两手的推拉力应该一样。当比较润滑时，这时应增加旋转推拉上板的速度，一个行程大约4-5秒钟，行程距离应平板尺寸的一半，摆幅增大。随着时间的推移，两板间的吸引力逐渐加大，并且均匀。如果吸引力没有显著增加时，这时可以在推拉过程中，让上板探出下板，加力压探出的部位，边加力，边推拉上板，这样反复几次，可以挤出一些油，来增加板间的吸引力。这种方法尽量不采用，在研磨开始的时候，用这种方法可以挤出一些油，以后随着切屑的增加，油的浓度增大，不易挤出油了。如果还不行，需要马上停止研磨，重新上油研磨。在研磨过程中，还要经常注意使研磨平板上各处都均匀的磨耗。听研磨砂子的声音，是否随上板的移动而发出“沙沙”的金属声音，不能有停顿或异样的声音；看板面间的油迹是否均匀。推拉平板时始终呈“8”字运行。在拉平板时，注意手不能有向上抬平板的力。两手用力要均匀，速度要稳定，走几个行程要转动平板90°。在转动平板和接“8”字运动时，要衔接，平稳过度，尽量不要有停顿。推拉的速度随着平板间的吸引力的增大而减少。当平板运动时，砂子本身做移动和滚动，它一边切削平板，一边被平板嵌入，一边又被别的砂子挤出，互相挤压。直到砂子整体的一半或一半以上嵌入平板，砂子才会牢固。这些牢固的沙子是修理量块用的。其它砂子大部分是浮砂，不稳固，用油一擦掉，或用不了几次会松动而掉。当推拉力达到500N左右时，砂子嵌入的比较牢固，可以完成压砂。经过压砂处理的平板经久耐用,可以修理量块250-300块。一年只需要压砂三至四次,可以基本上量块修理的需求量.
